道路封閉（交通管制）-劃線標識-切割-鑿除-清理-攪拌材料-填充材料-養(yǎng)護-開放交通。一般來說，對于深層裂縫的高鐵混凝土裝修操作流程主要有這幾個方面，不過，這些操作都是相對比較靈活的，有一些步驟是必須的，但也有一些步驟是視情況而定的，比如切割和鑿除這個步驟，針對一些比較小的，沒有發(fā)生破損的裂縫，我們其實是沒有必要對其進行切割和鑿除處理的，熟練并且靈活地掌握裂縫的修補操作步驟，可以幫助我們更好地對裂縫進行修補，以便更好地修復混凝土路面裂縫問題。整理高鐵混凝土裝修部位；當斷定了修補規(guī)模之后，接下來就應該對需求修補的水泥路面起砂部位進行整理，將起砂外表的塵埃和雜物整理潔凈，這樣能夠有利于友途路橋水泥路面修補料與路面的粘結，增強粘結強度。
用水對水泥路面起砂部位進行高鐵混凝土裝修；在對水泥路面起砂部位進行整理后，接下來用高壓水搶對路面進行沖刷，將一些整理剩余的雜質沖刷掉，堅持一個相對較為潔凈的修補部位，并使水份在路面逗留10到15分鐘的時刻，以使水份充沛滲透路面。
用水對水泥路面起砂部位進行高鐵混凝土裝修；在對水泥路面起砂部位進行整理后，接下來用高壓水搶對路面進行沖刷，將一些整理剩余的雜質沖刷掉，堅持一個相對較為潔凈的修補部位，并使水份在路面逗留10到15分鐘的時刻，以使水份充沛滲透路面。
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